La hauteur minimale de survol garantit un niveau de bruit au sol de 65dB maximum.
Les essais ont été effectués selon les exigences de l’arrêté du 24 Février 2012 relatif au bruit des ULM.
Les 2 appareils ont été testés le même jour, sur la même piste, le même QFU, à la MTOW.Les mesures réalisées par un ingénieur acousticien avec un matériel de classe 1. Ils étaient équipés tous deux d’un moteur Rotax 912 de 100CV.