Flywhale - FW02
découvrez l'ULM amphibie de nouvelle génération
Flywhale FW02
l’amphibie ultime
aussi à l’aise
sur l’eau
sur terre
que dans le ciel
le plaisir incomparable
d’un hydravion à coque
la possibilité de voyager confortablement à 2
construction soignée
structure carbone
aucun compromis avec la sécurité
nombreuses options
Optimisé
- démontage des ailes et stabilisateurs aussi simple que sur un planeur
- absence de haubans et ballonnets facilitant les accostages
- chaque train peut être commandé individuellement
- roues Tundra pour accès difficiles
- transport gabarit routier
Performant
- masse à vide 340kg
- 87 litres carburant
- décrochage 35kt
- décollage 200m
- croisière 100kt
Européen
- Conception et construction en Allemagne
- Freins et roues Béringer
- hélice Neuform
- Moteur Rotax
NIVEAU DE BRUIT
La hauteur minimale de survol garantit un niveau de bruit au sol de 65dB maximum.
Les essais ont été effectués selon les exigences de l’arrêté du 24 Février 2012 relatif au bruit des ULM.
Les 2 appareils ont été testés le même jour, sur la même piste, le même QFU, à la MTOW.Les mesures réalisées par un ingénieur acousticien avec un matériel de classe 1. Ils étaient équipés tous deux d’un moteur Rotax 912 de 100CV.
QUI SOMMES NOUS ?
Jean-François Monier,
pilote passionné d’hydraviation depuis bien longtemps, j’ai reçu une formation d’ingénieur aéronautique puis exercé la profession d’Ingénieur Navigant avant d’être lâché copilote puis Commandant de Bord sur A320.
Durant toutes ces années la passion de l’aviation légère ne m’a pas quitté.
Qualifié hydravion sur PA12 en 1997, aujourd’hui formateur ULM hydravion, je distribue le Flywhale FW02 :
venez donc l’essayer !
Nous sommes basés en Sud Vendée à 40mn de la Rochelle
Masses homologuées
- Masse maximale au décollage : 570kg (si équipé de parachute)
- Masse maximale au décollage : 545 kg (si non équipé parachute)
- Masse à vide maximale 382,5 kg avec parachute (357,5 kg sans parachute)
(**) prix et photos non contractuels; seul le devis signé accompagné d’un premier règlement fige les conditions de vente, le tarif et la version retenue. Le prix indiqué en page d’accueil correspond à un ULM non équipé. Rendez-vous ci-dessous pour le choix d’un moteur, d’une hélice et de l’ensemble des options proposées.
Tarif soumis à évolution à la hausse ou à la baisse sans préavis en fonction des conditions offertes par nos fournisseurs.
VENTE
Depuis début 2022, Dornier Seawings a repris la construction et la diffusion du Flywhale désormais baptisé DS-2C .
Nous vous tiendrons informés au plus vite de la reprise de la production et des nouvelles conditions de vente.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
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